태국 인권위원회, 메가 랜드 브리지 계획 중단 촉구

태국의 야심찬 라농-춤폰 랜드 브리지 프로젝트가 국가인권위원회(NHRC)의 중단 요구로 큰 난관에 봉착했습니다. 인권 침해 우려, 경제성 문제, 그리고 진정한 공청회 부족을 이유로 프로젝트 일시 중단을 권고받았습니다.

8월 26일 화요일 회의에서 NHRC는 영향을 받는 지역에서 포괄적인 공청회가 실시될 때까지 정부가 프로젝트를 보류할 것을 권고했습니다. 와산 파일릭리 위원은 춤폰의 랑 수안 지역 농민 네트워크, 락 파토 보존 단체, 그리고 우려하는 주민들로부터 수많은 진정서를 받았다고 밝혔습니다.

2018년 남부경제회랑(SEC) 프레임워크 하에 최초 승인된 이 메가 프로젝트는 춤폰의 래엠 리우와 라농의 래엠 아오 앙에 쌍둥이 항구를 건설하고 고속도로와 복선 철도로 연결하는 계획입니다. 목표는 말라카 해협을 우회하여 태국만과 안다만해 사이의 더 빠른 선박 항로를 제공하는 것입니다.

하지만 NHRC는 연구 결과 이 계획이 경제적 타당성을 통과하지 못한다고 밝혔습니다. 국가경제사회개발위원회의 연구에 따르면 랜드 브리지는 선박 운송 시간을 크게 단축시키지 못하며 기존 싱가포르 항로보다 실제로 더 많은 비용이 들 수 있다고 합니다.

경제적 문제 외에도 NHRC는 심각한 환경 및 인권 위험을 지적했습니다. 맹그로브, 습지, 국립공원과 같은 민감한 지역이 손상될 수 있으며, 유네스코 세계문화유산 후보지인 안다만 해안이 특히 취약하다고 경고했습니다. 토착 바다 집시를 포함한 소규모 농민과 전통 어업 공동체의 생계도 황폐화될 수 있다고 경고했습니다.

위원회는 12회 이상의 공청회가 개최되었지만 분산되고 조정이 부족했으며 전체 상황을 제대로 제시하지 못했다고 주장했습니다. 많은 주민들, 특히 외딴 섬의 소수민족 집단이 배제되었으며, 세션들은 주민들이 계획을 거부하거나 재구성할 수 있도록 하기보다는 완화에 초점을 맞추는 경우가 많았다고 지적했습니다.

위원회는 교통정책청, 태국 철도청, 고속도로청이 앞으로 나아가기 전에 새롭고 광범위한 협의 라운드를 실시할 것을 권고했습니다. 그때까지 랜드 브리지는 동결 상태를 유지해야 한다고 밝혔습니다.

원문 기사: Thailand's rights body urges halt to mega land bridge plan